MG Motor llega a México con tres modelos de calidad

Después de algunos meses de rumores, la marca de origen inglés anuncia su llegada a México de forma oficial esta semana. Hace 20 años algunos vehículos MG ya habían sido comercializados en el país a través de un importador, sin embargo, en esta ocasión lo hará de forma directa a través de sus agencias que una primera etapa serán 6 y las cuales estarán ubicadas en Ciudad de México, Nuevo León, Estado de México y Quintana Roo. En una segunda etapa y antes de terminar el 2020 se abrirán el resto de agencias en Coahuila, Tabasco, San Luis Potosí, Veracruz, Yucatán y Puebla con lo que al final de año habrá 17 agencias en México.

 

El origen de la marca inglesa MG comienza en 1924 y desde entonces ha estado en el mercado automotor de forma continua (excepto durante la segunda guerra mundial) fabricando vehículos emblemáticos como el roadster MGA o el Speed Model Tourer y durante todos esos años ha sido adquirida por diferentes compañías como BMW y Jagual, finalmente tras declararse en bancarrota fue adquirida por la compañía china SAIC la cual conforma el grupo automotor más grande de su país y que ha tenido diversos acuerdos y participaciones con compañías como General Motors o Volkswagen. 

Los tres modelos MG que llegan a México son: 

MG5: es un sedán subcompacto que competirá con el Chevrolet Onix, Nissan Versa y KIA Rio. Mide 4.6 metros de largo, 113 hp, transmisión manual o automática CVT. Dependiendo de sus 5 versiones el precio oscilará entre 245 mil a los 319 mil pesos. 

MG ZS: es una B-SUV que competirá con Renault Duster, Suzuki Vitara y Hyundai Creta. Mide 4.3 metros y sus precios van de 280 mil a 379 mil pesos. 

MG HS: otra SUV que competirá con Honda CR-V, Toyota RAV4 y KIA Sportage. Mide 4.57 metros, hasta 226 hp (dependiendo de la configuración de motor), precios de 488 mil a 550 mil pesos. 

A pesar la caída de la venta de vehículos causada por la pandemia, la estrategia de MG para conquistar el mercado mexicano es muy agresiva ya que los precios de sus vehículos son muy competitivos, además, su garantía será de 7 años en tren motriz, los 7 primeros servicios sin costo y siete años de asistencia vial. Con esta estrategia MG busca el 1.5% del mercado mexicano en un tiempo de 12 meses.

En una etapa inicial los vehículos serán importados desde China, pero la empresa no descarta instalar una planta ensambladora en el norte del país a mediano plazo para producirlos en México.